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Carga/Descarga de Barcaza o Barco

Controlar el polvo en los cargadores de barcos es difícil y cada uno de ellos presenta sus propios desafíos. La contención se vuelve difícil y la mayoría de las veces se necesita una modificación operativa para ayudar a minimizar la cantidad de polvo generado. Lo que sucede cuando un barco se carga con material a granel es que el material cae libremente al búnker de la nave y cuando toca el fondo, el polvo comienza a salir de los lados de la pila que se está construyendo al fondo de este. El viento no ayuda en absoluto y puede entrar en el búnker de la nave sacando el polvo fuera de la bodega.

En esta aplicación específica, Raring Corp recomienda totalmente considerar un chute telescópico PEBCO integrado con un anillo rociador TRC ADSTM Dry Fog ubicado en el extremo inferior del mismo, proporcionando al sistema de control de polvo tanto la contención requerida (chute telescópico PEBCO) como el Sistema Activo de control de polvo (Sistema de neblina seca ADSTM). El chute telescópico ayudará a cargar el búnker desde la parte superior de la pila, y el anillo rociador generará suficiente neblina seca ADSTM para llenar el búnker con una densa nube de Fog TRC y mantener el polvo dentro del búnker de la nave.

Cuando se genera polvo y el anillo de aspersión se empaña, el polvo se junta con el ADSTM Dry fog de Raring Corp, las partículas de polvo se vuelven más pesadas y se asientan en el búnker.

Tecnologías ADSTM Dry Fog, Cosrtinas de goma, Chute Telescópico

Industrias Puertos

 

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